ทนายดังชี้ผู้ต้องหาคดี “แตงโม” ส่อรอดคุกสูง

ทนายดังชี้ผู้ต้องหาคดี “แตงโม” ส่อรอดคุกสูง

       จากการเสียชีวิตของ “แตงโม นิดา” จนกลายเป็นคดีใหญ่ และตำรวจออกหมายจับสองคน ตามข่าวและกำลังจะสรุปสำนวนในวันศุกร์ที่ 11 มีค. นี้ 

อ่านต่อ:“โรเบิร์ต” สารภาพขับเรือไม่เป็น ลองขับเหตุกระชาก ทำ “แตงโม ...

        ล่าสุด “สาคร ศิริชัย” ทนายความที่ทำคดีวงการบันเทิงมานาน เผยแก่ดาราเดลี่ว่า จากการติดตามข่าวสารตั้งแต่วันเกิดเหตุจนถึงวันนี้จากการดูข่าวการสอบสวนของพนักงานสอบสวน การค้นหาพยานหลักฐานทั้งพยานที่อยู่บนเรือ , พยานแวดล้อม, พยานทางนิติวิทยาศาสตร์    รวมทั้งการตั้งข้อสังเกตของนักสืบโซเชี่ยลทั้งหลาย รวมถึงการรวมตัวของบรรดาทนายชื่อดังต่าง ๆ    ในความเห็นส่วนตัวขอสรุปว่า ในที่สุดแล้วพนักงานสอบสวนคดีนี้จะมีการแจ้งข้อหากับผู้ควบคุม  หรือผู้ขับเรือสปีดโบ๊ท ในสี่ข้อหา คือ 1.ในข้อหากระทำโดยประมาทและการกระทำนั้นเป็นเหตุให้ผู้อื่น                  ถึงแก่ความตาย ซึ่งมีอัตราโทษจำคุกไม่เกินสิบปีและปรับไม่เกินสองแสนบาท ตามประมวลกฎหมายอาญา มาตรา 291  2.ข้อหาขับขี่เรือโดยไม่มีใบอนุญาต  3.ไม่ต่อภาษีประจำปีเรือสปีดโบ๊ท และ 4. ไม่ติดแผ่นป้ายเสียภาษี โดยข้อหาไม่ต่อภาษีเรือและไม่ติดแผ่นป้ายเสียภาษี พนักงานสอบสวนได้มีการเปรียบเทียบปรับ  ไปเรียบร้อยแล้ว จึงเหลือเพียงสองข้อหาพยานหลักฐานต่าง ๆ ไม่สามารถโยงใยไปถึงขนาดแจ้งข้อหา         เป็นคดีฆาตกรรมได้  เป็นเพียงที่สังคมมโน และจินตนาการกันไปเองต่าง ๆ นานา โดยไม่มีความรู้     และไม่ได้สัมผัสกับข้อเท็จจริงในสำนวนการสอบสวนของตำรวจ

       ในด้านคดีข้อหากระทำโดยประมาทเป็นเหตุให้ผู้อื่นถึงแก่ความตายนั้น ในกรณีนี้ผู้ต้องหาที่เป็นผู้ควบคุมเรือสามารถให้การปฏิเสธต่อสู้คดีได้ในชั้นศาลโดยอ้างเหตุว่าได้ขับขี่และควบคุมเรือโดยใช้ ความระมัดระวังอย่างเพียงพอ โดยไม่มีการขับด้วยความเร็ว และมีการตักเตือนให้ผู้โดยสารสวมใส่เสื้อชูชีพเพื่อความปลอดภัย และให้นั่งอยู่ประจำที่แล้ว แต่ผู้โดยสารไม่เชื่อฟัง นอกจากนี้ผู้โดยสารหรือผู้เสียชีวิต  มีการดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ (ไวน์) ในปริมาณที่มาก (ตามคลิปที่ปรากฏในสื่อออนไลน์) จนเกิดความมึนเมา ,ควบคุมร่างกายไม่ได้ จึงเป็นเหตุให้พลัดตกเรือไปเองจึงเป็นความประมาทของผู้โดยสารหรือผู้เสียชีวิตเอง ผู้ขับขี่หรือผู้ควบคุมเรือจึงไม่มีความประมาท จึงไม่มีความผิดตามกฎหมาย 

        อย่างไรก็ตามในส่วนไฮโซ ปอ อาจจะต่อสู้ว่าขณะเกิดเหตุแตงโมตกเรือตนเองไม่ได้เป็นผู้บังคับและผู้ควบคุมเรือแต่บุคคลอื่นเป็นผู้ควบคุมจึงไม่ต้องรับผิดตามกฏหมาย

       นอกจากนี้หากผู้ขับขี่เรือยอมรับสารภาพและชดใช้ค่าสินไหมทดแทนความเสียหายแก่  ญาติผู้เสียชีวิตพอสมควรจนเป็นที่พอใจ ซึ่งเป็นเหตุบรรเทาโทษ ในที่สุดศาลพิพากษาจำคุกและปรับ   แต่อาจใช้ดุลพินิจรอการลงอาญา มีสิทธิรอดคุกสูง ซึ่งคดีลักษณะนี้เหมือนกับคดีขับรถชนคนตายทั่ว  ๆ ไป แต่สังคมตื่นเต้นกันไปเอง เพราะผู้เสียชีวิตเป็นคนมีชื่อเสียง และสังคมมีการติดตามและสนใจในคดีนี้มากเท่านั้นเอง